Все большую степень популярности набирает так называемая "активная приемка" автомобиля в сервисную зону. Такая приемка позволяет одновременно повысить уровень сервиса (автомобиль клиента проверяется как свой собственный), а также увеличивает доход сервиса за счет привлечения работ по устранению скрытых неисправностей (в частности нарушение углов "сход-развала").
Полная интеграция позволяет значительно сократить потери времени на выполнение механиком сопутствующих операции (заблокировать / разблокировать передние круги и сдвижные пластины, поднять / опустить мостики прокатывания, включить подсветку для удобства регулировок и так далее). Кроме того, механик может элементарно что-то упустить, что неминуемо скажется на качестве работ.
После того, как все углы отрегулированы, автомобиль нуждается еще в одном шаге: отладке систем безопасности (ACC/ADR, LDW, ESC, ESP, AFS и многие другие). В целях экономии времени (каждая потерянная минута обслуживания автомобиля - убыток сервиса), все необходимые операции должны быть выполненные незамедлительно, прямо на посту развал-схождения.